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月球车玉兔

月球车玉兔

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1、玉兔号是中国首辆月球车,该名字由网络投票形式选出,和着陆器共同组成嫦娥三号探测器。

2、玉兔号月球车设计质量140千克,能源为太阳能,能够耐受月球表面真空、强辐射、零下180摄氏度到零上150摄氏度极限温度等极端环境。

3、月球车具备20度爬坡、20厘米越障能力,并配备有全景相机、红外成像光谱仪、测月雷达、粒子激发X射线谱仪等科学探测仪器。

4、2013年12月2日1时30分,中国在西昌卫星发射中心成功将嫦娥三号探测器送入轨道。

5、2013年12月15日4时35分,嫦娥三号着陆器与巡视器分离,“玉兔号”巡视器顺利驶抵月球表面。

6、2013年12月15日23时45分完成玉兔号围绕嫦娥三号旋转拍照,并传回照片。

7、2014年1月25日凌晨,嫦娥三号月球车进入第二次月夜休眠。

8、但在休眠前,受复杂月面环境的影响,月球车的机构控制出现异常。

9、2014年2月10日,第一次玉兔号唤醒失败。

10、2014年2月12日夜,玉兔号月球车已全面苏醒,状态趋于好转,但是出现问题的“机构”仍然有待进一步恢复。

11、2016年7月31日晚,“玉兔”号月球车超额完成任务,停止工作,着陆器状态良好。

12、玉兔号预期服役3个月,时间过去了两年半多,也是超长服役两年多,玉兔号是中国在月球上留下的第一个足迹,意义深远。

13、它一共在月球上工作了972天。

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